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如果你手握二十万左右的购车预算,想要选购一款合资中型轿车,那么在市场中可以再一次进行选择的产品其实有很多,就如大众帕萨特和本田雅阁这两款车型,不仅有着很强的口碑优势,同时也在整车质量以及稳定性方面做得十分不错,是不少消费的人在选车过程之中的必看选项。
但是来到最终的购买阶段,很多用户其实对这两款车型没那么的了解,所以不知道该如何选。那么今天我们就针对这两款车型进行多角度的对比,看看到底合资中型家轿到底谁更适合你吧。
外观设计部分,继续提供普通版和星空版两套前脸造型设计。对比来看,普通版车型前脸使用了大尺寸进气格栅(格栅内部采用横向布局镀铬装饰件),同时前包围还采用了三段式造型设计,整体更具商务气息。而星空版车型则使用了点阵式进气格栅,并且前包围还加入了贯穿式熏黑装饰件,逐步提升了前脸的年轻化与动感气息。
从侧面看,大众帕萨特呈现出流线型的车身设计,车顶线条从前到后呈现出轻微的下坡趋势,突显动感。
车尾部分,大众帕萨特的尾部配备了贯穿式尾灯组,并且在后尾门上还加入了凸起的小鸭尾造型。此外,后包围底部还配有熏黑+贯穿式镀铬装饰件,兼备了商务属性与运动气息。
从外观来看,本田雅阁整体的外观设计比较耐看,前脸采用六边形的格栅设计,内部的中网使用黑色网格进行装饰,格栅的边缘处还使用黑色的饰条进行修饰,细节上的处理比较到位。两侧的大灯组与格栅连接,搭配下方贯穿式的进气口设计,整体的造型比较时尚。
来到车身侧面,本田雅阁的侧面造型修长且低趴,溜背式车身造型更是提升了整车的运动气息。同时,车身上方腰线贯穿前后车身,并且还在车窗外沿及侧裙边加入了熏黑装饰件。
车尾部分,本田雅阁的尾部采用了扁平化设计,并且后尾门上点缀有熏黑小鸭尾造型。此外,车尾还配备了熏黑贯穿式尾灯组,配合上后包围底部的熏黑装饰件+银色扩散器装置,逐步提升了车尾的动感属性。
内饰设计部分,大众帕萨特的中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.2英寸液晶仪表(入门版车型使用8英寸仪表)、9.2英寸内嵌式中控屏(中低配车型使用8英寸中控屏)。同时,大众帕萨特还保留了触摸式空调控制面板,并且还接着使用了机械式换挡机构、MOS智慧车联车载操作系统。
内饰设计部分,本田雅阁的1.5T燃油版车型和2.0L插电混动版保持相同的内饰布局方式(仅换挡方式不一样)。细节设计上,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、10.2英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏。此外,新车还搭载了本田最新的Honda CONNECT智能车机系统,支持CarLife手机互联、语音控制等功能,并且高配车型还搭载了12声道BOSE品牌音响系统。
至于安全配置方面,本田雅阁的入门版配备了防抱死、制动力分配、车身稳定控制、疲劳驾驶提示等基本配置,该有的气囊都有提供。不过在辅助驾驶配置上,入门版的水平比较一般,仅仅提供了自动驻车、上坡辅助、倒车影像等基本配置。
动力单元部分,大众帕萨特继续提供1.4T发动机+7速干式双离合变速箱、2.0T高低功率发动机+7速湿式双离合变速箱,详细动力参数如下:1.4T发动机+7速干式双离合变速箱(280TSI):上限功率110KW(150Ps),最大扭矩250N.m,2.0T低功率发动机+7速湿式双离合变速箱(330TSI):上限功率137KW(186Ps),最大扭矩320N.m,2.0T高功率发动机+7速湿式双离合变速箱(380TSI):上限功率162KW(220Ps),最大扭矩350N.m。
本田雅阁的燃油版车型搭载了1.5T发动机,匹配CVT变速箱,上限功率141KW(192Ps),最大扭矩260N.m。插混版车型搭载了2.0L插电混动系统(2.0L自然吸气发动机+驱动电机+电池组等部件组成),其中2.0L发动机上限功率为109KW(148Ps),最大扭矩182N.m,前置单电机的上限功率为135KW(184Ps),最大扭矩335N.m。
综合来看,这两款车型都有着各自的优点, 大众帕萨特更看重实用性和稳定能力,适合追求简单而大气并且有着一些商务需求的消费者,而本田雅阁则更看重细节和舒适性,如果你更加在意油耗,那么本田雅阁还是有混动版车型可以选。
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